ล่องลอยไปในอากาศ : การถ่ายภาพจากมุมสูงโดย คริส เบอร์การ์ดและเรแนน ออสเทิร์ค

เมื่อหลายปีก่อนคริส เบอร์การ์ดซึ่งเป็นช่างภาพจากโซนี่ เคยทำงานอยู่ในนิวเม็กซิโกก่อนที่จะได้พบกับคริส ดาห์ล-บรีไดน์ ซึ่งเป็นนักบินไทรค์น้ำหนักเบาพิเศษและช่างภาพไฟแรงจากโซนี่ เขาบินไทรค์น้ำหนักเบาพิเศษเป็นเวลาหลายปีและแบ่งปันภาพถ่ายทางอากาศเพื่อบอกเล่าเรื่องราวกลไกการดำเนินชีวิตร่วมกันของสิ่งแวดล้อมในทุกๆ ส่วนเพื่ออนุรักษ์สิ่งมีชีวิตในโลกของเรา เขามุ่งมั่นที่จะเผยความสวยงามของโลกเราผ่านการถ่ายภาพ โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวก

เบอร์การ์ดและสหายช่างภาพจากโซนี่อย่างเรแนน ออสเทิร์คหลงรักในการทำงานและการเป็นช่างภาพที่แสวงหาการผจญภัยของตัวเอง พวกเขาเห็นโอกาสการทำงานที่จะได้ดื่มด่ำและสัมผัสกับสิ่งแวดล้อมอย่างเต็มอิ่ม เบอร์การ์ดและออสเทิร์คจึงถือ α7R III ไว้ในมือพร้อมสวมเสื้อผ้ากันหนาวหลายชั้น แล้วไปร่วมทีมกับดาห์ล-บรีไดน์เพื่อบรรลุเป้าหมายในการถ่ายภาพอุทยานแห่งชาติและเขตอนุรักษ์เดอะ เกรท แซน ดูนในโคโลราโด

คริส เบอร์การ์ด

Sony α7R III. Sony 24-70mm f/2.8 G Master lens. 1/500-sec., f/2.8, ISO 100

“โดยปกติแล้ว ไทรค์น้ำหนักเบาพิเศษเป็นอุปกรณ์สำหรับบินที่มีสามล้อ ซึ่งเป็นลูกผสมระหว่างพาราไกลเดอร์และเครื่องบินปีกคงที่” ออสเทิร์คพูด “และที่พิเศษก็คือ คุณสามารถถ่ายภาพได้จากทุกทิศทาง ไม่ได้ถ่ายภาพผ่านประตูบานเดียว และคุณจะรู้สึกอิ่มเอมใจกับทิวทัศน์และบรรยากาศที่เห็นอยู่ตรงหน้า คุณจะได้สูดกลิ่นของโลกและมีลมปะทะใบหน้า คุณเพียงแค่นั่งอยู่ในเครื่องแล้วล่องลอยไปบนท้องฟ้าโดยมีเข็มขัดนิรภัยเล็กๆ เพียงเส้นเดียว”

 

คริส เบอร์การ์ด

Sony α7R III. 1/1600-sec., f/8

“คุณจะรู้สึกว่าตัวเองเปราะบางมากๆ” เบอร์การ์ดพูดเสริม “คุณจะรู้สึกไร้พลังเมื่อเทียบตัวเองกับธรรมชาติต่างๆ ทั้งหมด เป็นความรู้สึกที่ต่างออกไปอย่างมาก บางครั้งก็ไม่ใช่เรื่องที่น่ายินดีนัก และผมคิดว่าคงรู้สึกเหมือนกับโดนสะกด ขณะที่ผมกำลังถ่ายภาพทิวทัศน์เหล่านี้ ผมรู้สึก โอ้โห นี่เป็นประสบการณ์ที่แตกต่างจากการถ่ายภาพบนเฮลิคอปเตอร์ เครื่องบิน หรือพาราไกลเดอร์อย่างสิ้นเชิง เพราะคุณสามารถถ่ายภาพทุกสิ่งได้จากขอบเขตการมอง 360 องศาขณะที่ร่อนไปอย่างช้าๆ”

พวกเขาติดตั้ง α7R III บนกิมบอลที่ด้านหน้าของไทรค์น้ำหนักเบาพิเศษ และจัดให้กล้องอยู่ทางด้านข้างของปีกสำหรับการถ่ายภาพแบบไทม์แลปส์ นอกจากนี้ พวกเขายังถ่ายภาพด้วยมือเช่นกัน เพื่อให้บรีไดน์ได้สร้างผลงาน α7R III เป็นกล้องที่สมบูรณ์แบบสำหรับงานนี้ ซึ่งแบตเตอรี่จะทำงานได้อย่างปกติในสภาพอุณหภูมิติดลบ และกล้องมีเฟรมเรตขั้นสูงและมีความละเอียดสูง จึงเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับถ่ายภาพในแบบที่พวกเขาต้องการ ช่วงไดนามิกและระดับรายละเอียดในภาพถ่าย รวมถึงการถ่ายวิดีโอ 4K นั้นช่างน่าตื่นตาตื่นใจ

"α7R III เปรียบเสมือนม้างานในด้านคุณภาพ" เบอร์การ์ดพูด "ความจริงคือเมื่อคุณกำลังถ่ายวิดีโออยู่กลางอากาศ คุณจะไม่มีโอกาสกวาดตาดูสิ่งอื่นถ้าถือกล้องตัวใหญ่อยู่ในมือ เราจำเป็นต้องใช้กล้องที่คล่องตัวซึ่งช่วยให้เราเคลื่อนไหวได้ง่ายโดยไม่บดบังทิวทัศน์หรือเกะกะพื้นที่"

คริส เบอร์การ์ด

Sony 70-200mm f/2.8 G Master. 1/320-sec., f/2.8, ISO 200

แน่น่อนว่ามีวิธีการถ่ายภาพทางอากาศอีกมากมาย ปัจจุบันอาจมีหลายคนใช้โดรนเพื่อบินถ่ายภาพ ซึ่งก็ได้ความสนุกไปด้วย (ถ้าคุณใช้เป็น) วิธีนี้ทำให้ได้ภาพถ่ายที่ยอดเยี่ยมได้เช่นกัน แต่การควบคุมยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับโดยที่ตาจดจ่ออยู่กับจอภาพนั้นถือว่าคุณไม่ได้ดื่มด่ำกับธรรมชาติด้วยตัวเอง

“เมื่อคุณอยู่นั่งอยู่ในไทรค์น้ำหนักเบาพิเศษ คุณจะรู้สึกเป็นส่วนหนึ่งกับธรรมชาติ ซึ่งตรงข้ามกับการใช้โดรน” ออสเทิร์คพูด “ในการบินแต่ละครั้งจะมีสิ่งที่ทำให้คุณต้องจดจำไปตลอดชีวิต คุณจะสังเกตเห็นรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ และหันไปดูได้ทุกทิศทาง สามารถสร้างสรรค์ภาพถ่ายในแบบที่โดรนทำไม่ได้ คุณไม่จำเป็นต้องกังวัลเรื่องแบตเตอรี่ เพราะคุณมีถังเชื้อเพลิงที่ช่วยให้คุณบินอยู่กลางอากาศได้นานกว่าสี่ชั่วโมง หรือจนกว่าคุณจะหนาวเป็นน้ำแข็ง เชื่อเถอะว่าคุณอยากถ่ายภาพด้วยวิธีนี้มากกว่าที่จะอยู่บนพื้นแล้วดูจอภาพ เป็นวิธีที่จะได้ดื่มด่ำและมีคุณค่ามากกว่า”

“มันรู้สึกว่าได้ใกล้ชิดกับธรรมชาติ ผมคิดว่านี่เป็นสิ่งแรกๆ ที่ทำให้ผมตื่นเต้นมาก ความรู้สึกเหมือนกับ โอ้โห นี่เป็นการมองดูโลกในแบบที่ไม่ซ้ำใครเท่าที่ผมเคยเห็นมา และผมต้องมนต์สะกดในทันที นับว่าเป็นครั้งแรกของผมที่ได้บินในช่วงเวลาสั้นๆ แต่เป็นประสบการณ์ที่ตรึงใจผมอย่างมาก” เบอร์การ์ดพูด

เรแนน ออสเทิร์ค

Sony α7R II. Sony 24-105mm f/4 G lens. 1/12-sec., f/4, ISO 5000

คริส เบอร์การ์ดและเรแนน ออสเทิร์คเป็นช่างภาพจากโซนี่ ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับพวกเขาได้ที่นี่ ติดตามคริส เบอร์การ์ดใน Instagram @chrisburkard และเรแนน ออสเทิร์ค @renan_ozturk

บทความนี้ได้รับการตีพิมพ์ครั้งแรกใน alphauniverse.com